Krzywa przejściowa

Z DROGI i MOSTY
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania

W przypadku projektowania łuków z krzywą przejściową (klotoidą) należy wykonać odpowiednie obliczenia, pierwszym etapem jest wyznaczenie parametru A. Aby dobrać parametr A, należy przejść przez kolejne proste obliczenia (warunki).

W tym momencie można przejść do obliczeń parametru A oraz pozostałych parametrów łuku:

Dane wyjściowe z tematu projektu Dane odczytane z rysunku Dane odczytane z rozporządzenia
  • Prędkość do projektowania
  • Klasa techniczna drogi
  • Kąt zwrotu do 4 miejsc po przecinku
  • Pochylenie poprzeczne na prostej (domyślnie i0=2%)
  • Szerokość pasa ruchu
  • Pochylenie poprzeczne na łuku ip
  • Promień łuku R
  • Przyrost przyspieszenia dośrodkowego k
  • Największe dopuszczalne dodatkowe pochylenie krawędzi jezdni Δi

W pierwszym etapie obliczymy parametr A z kolejnych warunków


Poniższy przykład opiera się na założeniach projektowych:

Klasa techniczna drogi: Z

Prędkość do projektowania: Vdp=50 km/h

Kąt zwrotu trasy: α=30,01232°, co w radianach=0,52381

Warunek 1


Prędkość do projektowania (km/h) 120-100 80 70 60 50 40
Przyrost przyspieszenia dośrodkowego (m/s3)

0,3

0,5 0,6 0,7 0,8 0,9

W naszym przypadku k=0,8

Warunek 2

Na podstawie tabeli poniżej przy wstępnie dobranym promieniu łuku o wartości 220 m ustalono, że pochylenie poprzeczne na łuku wynosi ip=3%. Ostatecznie dobrano wartość promienia łuku R=250 m, utrzymując pochylenie poprzeczne o wartości 3%.

vdp [km/h] pochylenie poprzeczne ip [%]
2 2,5 3 4 5
140 3400 2600 2200 1600 1250
130 2900 2200 1850 1350 1050
120 2400 1850 1550 1150 900
110 1950 1550 1250 925 725
100 1600 1250 1000 750 600
90 1250 975 800 600 470
80 975 750 625 450 360
70 725 550 460 340 270
60 500 400 330 240 190
50 340 270 220 160 130
40 210 160 130 100 80
30 110 85 70 50 40

Uwaga wartość kąta wstawiamy w Radianach

Warunek 3

oraz

oraz

Warunek 4


Warunek 5

Warunek ten zależy od poszerzenia jezdni na łuku

poszerzenie p wynosi:

p=60/R dla pojazdu miarodajnego - pojazd ciężarowy z przyczepą

Tak obliczone poszerzenie należy zaokrąglić do 5 cm zatem w naszym przypadku p=0,25 m. W przypadku jeżeli poszerzenie po zaokrągleniu wynosi mniej niż 0,2 wtedy p=0

Poszerzenie pc (poszerzenie całkowite) równe jest:

w naszym przypadku

zatem:

Warunek 6

B- szerokość jezdni, szerokość pasa ruchu wynosi 3 m, zatem szerokość jezdni wynosi B=6,0 m. Δi znajdziemy w tabeli poniżej

i0 to pochylenie poprzeczne na prostej =2% natomiast ip to pochylenie poprzeczne na łuku zgodnie z ustaleniami w warunku 2 wynosi 3%

Szerokość pasa ruchu w zależności od klasy drogi zestawiono poniżej, proponuje przyjmować rozwiązania "standardowe"

Szerokość pasa ruchu w zależności od klasy drogi:
- standardowo 3,00 m, dopuszcza się 3,25 lub 3,50 m, w trudnych warunkach 2,75 m – w przypadku klasy Z;

- standardowo 2,75 m, dopuszcza się 3,00, 3,25 lub 3,50 m, w trudnych warunkach 2,50 m – w przypadku klasy L;
- standardowo 2,50 m, dopuszcza się 2,75, 3,00, 3,25 lub 3,50 m, w trudnych warunkach 2,25 m – w przypadku klasy D

Prędkość do projektowania

(km/h)

Najmniejsze dopuszczalne dodatkowe pochylenie krawędzi jezdni (%)
120-100 0,90
80 1,0
70-60 1,6
≤50 2,0

W tym momencie mamy obliczone warunki dotyczące dróg niższych klas. W dalszej części należy zebrać wyniki maksymalne i minimalne:

Warunki minimalne Warunki maksymalne
43,3

98

116,9

83,3

57,9

174,8

250

180,9

Z warunków minimalnych wybieramy wartość największą (116,9) natomiast z warunków maksymalnych wartość najmniejszą (174,8). W ten sposób dostajemy przedział, w którym nasz parametr musi się zmieścić, jeżeli otrzymaliśmy zbiór pusty to musimy zmienić założenia np. promień łuku lub kąt zwrotu.

W naszym przypadku parametr A zawiera się w przedziale. Wstępnie wybieramy wartość 120

Obliczenia łuku

W dalszym etapie obliczamy wszystkie interesujące nas długości i kąty: L, X, Y, τ, XS, H, T, T0, β, K, Ł

Wielkość L (długość krzywej przejściowej)



Wartość L jest długością krzywej przejściowej zatem dobrze jest aby miała wartość całkowitą, w naszym przypadku niech będzie to 60 m. Dlatego teraz musimy ponownie obliczyć parametr A przekształcając pierwszy wzór:




W tym miejscu należy sprawdzić czy nowo wyznaczony parametr A mieści się w przedziale dopuszczalnym, jeśli się mieści możemy przejść do dalszych obliczeń

Wielkość X



Wielkość Y



Kąt τ



Uwaga: powyższy kąt jest w radianach, kąty podajemy do 5 miejsc po przecinku


Wielkość Xs

UWAGA: Przy funkcja trygonometrycznych, to czy należy wpisywać radiany czy stopnie to zależy od tego jak program (excel) lub kalkulator przyjmuje wyniki, np. Excel domyślnie przyjmuje radiany. W kalkulatorze naukowym poznamy do po literce na wyświetlaczu D - stopnie; R - rady; G - grady


Wielkość H



Wielkość T



Wielkość T0



Kąt β



Wielkość K



Wielkość Ł

Ł=K+2L

Ł=70,95+2*60=190,95 m


Następnie należy narysować łuk z krzywą przejściową, przykład znajdziecie pod LINKIEM