Plan sytuacyjny: Różnice pomiędzy wersjami

Z DROGI i MOSTY
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Nie podano opisu zmian
Nie podano opisu zmian
Linia 3: Linia 3:


W tym momencie można przejść do obliczeń parametru '''A''' oraz pozostałych parametrów łuku:
W tym momencie można przejść do obliczeń parametru '''A''' oraz pozostałych parametrów łuku:
<center>
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|'''Dane  wyjściowe z tematu projektu'''
|'''Dane  wyjściowe z tematu projektu'''
Linia 23: Linia 25:


|}
|}
</center>
W pierwszym etapie obliczymy parametr A z kolejnych warunków
W pierwszym etapie obliczymy parametr A z kolejnych warunków


Linia 36: Linia 41:
'''Warunek 1'''
'''Warunek 1'''


<math>A_{min}=\sqrt{Vp\over(3,6^3 k)}</math>
<center><math>A_{min}=\sqrt{Vp\over(3,6^3 k)}</math>
 
[[Plik:Warunek 1.png|brak|mały]]


[[Plik:Warunek 1.png|brak|600x400px]]


</center>
W naszym przypadku k=0,8     
W naszym przypadku k=0,8     


<math>A_{min}=\sqrt{50\over(3,6^3\cdot0,8)}=57,9</math>                     
<center><math>A_{min}=\sqrt{50\over(3,6^3\cdot0,8)}=57,9</math>                     
 
</center>


'''Warunek 2'''
'''Warunek 2'''


 
<center>
<math>A_{max}=R\sqrt{\alpha\,\!}</math>
<math>A_{max}=R\sqrt{\alpha\,\!}</math>
 
</center>


Na podstawie tabeli poniżej przy wstępnie dobranym promieniu łuku o wartości 250 m ustalono, że pochylenie poprzeczne na łuku wynosi ip=3%
Na podstawie tabeli poniżej przy wstępnie dobranym promieniu łuku o wartości 250 m ustalono, że pochylenie poprzeczne na łuku wynosi ip=3%
 
<center>
[[Plik:Warunek 2.png|brak|mały|400x400px]]
[[Plik:Warunek 2.png|brak|mały|600x400px]]
 
 


<math>A_{max}=250\sqrt{0,52381}=180,9</math>
<math>A_{max}=250\sqrt{0,52381}=180,9</math>
 
</center>


Uwaga wartość kąta wstawiamy w Radianach
Uwaga wartość kąta wstawiamy w Radianach

Wersja z 23:30, 19 paź 2022

W przypadku projektowania łuków z krzywą przejściową (klotoidą) należy wykonać odpowiednie obliczenia, pierwszym etapem jest wyznaczenie parametru A. Aby dobrać parametr A, należy przejść przez kolejne proste obliczenia (warunki).

W tym momencie można przejść do obliczeń parametru A oraz pozostałych parametrów łuku:

Dane wyjściowe z tematu projektu Dane odczytane z rysunku Dane odczytane z rozporządzenia
  • Prędkość do projektowania
  • Klasa techniczna drogi
  • Kąt zwrotu do 4 miejsc po przecinku
  • Pochylenie poprzeczne na prostej (domyślnie i0=2%)
  • Szerokość pasa ruchu
  • Pochylenie poprzeczne na łuku ip
  • Promień łuku R
  • Przyrost przyspieszenia dośrodkowego k
  • Największe dopuszczalne dodatkowe pochylenie krawędzi jezdni Δi

W pierwszym etapie obliczymy parametr A z kolejnych warunków


Poniższy przykład opiera się na założeniach projektowych:

Klasa techniczna drogi: Z

Prędkość projektowa: 50 km/h

Kąt zwrotu trasy: 30,01232°, co w radianach=0,52381

Warunek 1

Warunek 1.png

W naszym przypadku k=0,8

Warunek 2

Na podstawie tabeli poniżej przy wstępnie dobranym promieniu łuku o wartości 250 m ustalono, że pochylenie poprzeczne na łuku wynosi ip=3%

Warunek 2.png

Uwaga wartość kąta wstawiamy w Radianach